內(nèi)飾提升新一代帕杰羅預(yù)計2015年推出

王寅

2013年03月13日 09:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，據(jù)海外媒體報道，三菱新一代帕杰羅預(yù)計將于2015年推出，新車將有一系列的變化。

『配圖為現(xiàn)款帕杰羅』

　　據(jù)三菱汽車產(chǎn)品和戰(zhàn)略總監(jiān)Ryugo Nakao在日內(nèi)瓦車展接受對話時表示，新一代帕杰羅可能要等到2015年才會推出。他解釋其中的原因為三菱汽車的資源目前有限，因此現(xiàn)款帕杰羅還將銷售2-3年時間。

『配圖為現(xiàn)款帕杰羅』

　　現(xiàn)款帕杰羅是該車系的第4代車型，于2006年推出。雖然新一代帕杰羅還有2-3年才會推出，但是Ryugo Nakao表示三菱已經(jīng)在考慮新一代帕杰羅產(chǎn)品了。

　　他暗示新一代產(chǎn)品的內(nèi)飾將更加豪華、進(jìn)一步減重，并且保有帕杰羅一貫出色的越野性。動力方面，新一代帕杰羅還有望引入PHEV插電式混動系統(tǒng)。（編譯/汽車之家王寅）

　　更多閱讀：

　　全國限300臺帕杰羅30周年限量版將推出
　　//frontenacatvclub.com/news/201205/331029.html

文章標(biāo)簽：新產(chǎn)品計劃

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帕杰羅(進(jìn)口) 2014款 3.0L 精英超越版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.63秒	43.73米	12.14升
測試文章：奔放的心靈測試進(jìn)口三菱帕杰羅3.0L
評測編輯-梁�。�	帕杰羅是以一個硬漢的形象展現(xiàn)在我們面前，四驅(qū)系統(tǒng)足夠強(qiáng)大，絕對有和普拉多叫板的實力，但如果論公路性能，可能它要略遜一籌。但我覺得這不是關(guān)鍵問題，相同的四驅(qū)配置以及越野性能，帕杰羅比普拉多要便宜了不少，犧牲一些舒適性我覺得完全可以接受，何況選擇帕杰羅的人誰會在乎那一點(diǎn)點(diǎn)舒適性呢，應(yīng)該沒人會整天開著它在城里轉(zhuǎn)悠吧。
評測編輯-胡正暘：	車肯定是越新越好，從這個角度說，征戰(zhàn)了七八年的帕杰羅略顯疲憊，不過對于它的追隨者來說這可完全不是問題，強(qiáng)悍的越野性能和可靠性，讓它歷久彌新。
評測編輯-羅浩：	帕杰羅3.0L的越野性能非常強(qiáng)悍，常規(guī)的這些項目根本不在話下，可惜這款車的城市性能一般，而且產(chǎn)品營銷方面不太給力，當(dāng)然，作為一款經(jīng)典越野車，帕杰羅總會有一些固定的愛好者。

指導(dǎo)價：29.00-65.00萬

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