[汽車(chē)之家 對(duì)比測(cè)試]  《三國(guó)志》節(jié)目，是以三車(chē)對(duì)比的形式，解決消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的問(wèn)題。本次的《三國(guó)志》將為您帶來(lái)三款合資小型SUV：T-Cross(參數(shù)|詢價(jià))、C-HR和XR-V。這三款車(chē)都具有鮮明的特色，重點(diǎn)是它們看起來(lái)很“潮”，很適合年輕人或是小家庭。

　　這三款車(chē)分別來(lái)自德系和日系車(chē)廠，且或多或少都經(jīng)過(guò)“本地化”程序，讓它們更適合本地消費(fèi)者的喜好。剛上市的T-Cross雖然為國(guó)際車(chē)型，但是來(lái)到中國(guó)之后軸距加長(zhǎng)91mm，達(dá)到2651mm，是三車(chē)之最。而C-HR是豐田的全球戰(zhàn)略小型SUV，中國(guó)版本搭載了2.0L Dynamic Force Engine，其他市場(chǎng)搭載1.2T或是1.8L混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，天窗版本也是領(lǐng)先全球首發(fā)。而XR-V則是中國(guó)獨(dú)有車(chē)型，不過(guò)千萬(wàn)不要以為它是中國(guó)特供車(chē)，因?yàn)樗�和繽智的差異僅僅只是車(chē)名和眼睛看得到的地方。

　　來(lái)自東西方的三位主角，其“個(gè)性”差異明顯，哪一輛才能討您的歡心？我想“眼緣”很重要，畢竟車(chē)輛的外形和內(nèi)飾是一款車(chē)給人的第一印象，所以我們先從這三款車(chē)的外形開(kāi)始說(shuō)起。

　　三款車(chē)的外形讓人覺(jué)得差異很大，T-Cross看起來(lái)很年輕，但是C-HR則是能用“酷炫夸張”來(lái)形容。而最早推出的XR-V雖然已經(jīng)不再那么令人驚艷，但是在小型SUV陣營(yíng)中，它仍有非常不錯(cuò)的賣(mài)相。

　　三車(chē)之中，C-HR的外形最有話題性。C-HR在上市之初，在日本立刻擊敗小型SUV的霸主繽智，獲得級(jí)別銷(xiāo)售冠軍，想必儲(chǔ)物空間動(dòng)力都不是它獲勝的原因，而是它那副充滿話題性的外形。如果你是一個(gè)喜歡個(gè)性的車(chē)主，C-HR是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　在大燈配置上，C-HR和T-Cross都配置了遠(yuǎn)近LED大燈，而XR-V使用鹵素大燈，三車(chē)都使用鹵素霧燈。T-Cross的前臉使用了較多的鍍鉻飾條，不過(guò)不顯老氣，對(duì)于質(zhì)感也有正面的效果。至于XR-V，銳利的線條雖然沒(méi)有C-HR那么夸張，但是比起繽智，它顯得更有“攻擊性”。

　　從側(cè)面看這三款車(chē)，C-HR還是最有話題性的一款車(chē)。傾斜的C柱設(shè)計(jì)讓它看起來(lái)更像一輛掀背鋼炮而不是SUV，雖然它的性能跟“鋼炮”實(shí)在沾不上邊。而T-Cross則是呈現(xiàn)出更多的休閑風(fēng)格，車(chē)側(cè)的鈑金折線是近年來(lái)大眾車(chē)系的特色，線條雖不浮夸，但是質(zhì)感不錯(cuò)。而XR-V的線條則是隱藏了一些巧思。從B柱之后的門(mén)框線條開(kāi)始下墜，但是車(chē)頂并未向下降低高度，在美觀之余還能確保內(nèi)部空間充裕。

　　在尾燈配置方面，C-HR的配置是最高的，全LED配置是三車(chē)中唯一的設(shè)計(jì)，其它兩車(chē)的轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈都是一般光源。而且尾燈組造型非常銳利，讓人留下深刻的印象。

　　車(chē)尾的造型凸顯了這三輛車(chē)的特色，T-Cross還是那個(gè)你熟悉的大眾，方正的設(shè)計(jì)除了保證空間，也讓它的家族辨識(shí)度更高。XR-V的車(chē)尾也很方正。而且后備廂開(kāi)口很低，看得出來(lái)本田的設(shè)計(jì)師非常注重使用者的空間體驗(yàn)。而C-HR還是很個(gè)性，夸張銳利的線條延續(xù)到車(chē)尾，雖然犧牲掉一些便利性，但是所換來(lái)的個(gè)性感是其它兩車(chē)所不具備的。

　　接下來(lái)是三車(chē)的外觀細(xì)節(jié)。這些細(xì)節(jié)雖然大多沒(méi)什么實(shí)質(zhì)作用，但卻能起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。

　　若要幫這三款車(chē)分類(lèi)，C-HR肯定是“最不合群”的那一位。外觀配置高、造型夠夸張，顯然不是針對(duì)家庭買(mǎi)家而來(lái)的，別把C-HR當(dāng)作是一款SUV，把它當(dāng)作一款個(gè)性掀背車(chē)比較合適，只不過(guò)它比一般掀背車(chē)多了一些空間。T-Cross的外形走的是休閑風(fēng)，比其它兩車(chē)多了一些裝飾性的配件，而XR-V推出的時(shí)間最久，造型上沒(méi)有太多令人驚艷的地方。