[汽車之家 摩托車] 繼哈雷戴維森在推出首款公升冒險車型之后,最近再次向全球市場公布大排量水冷高性能街車——Sportster S,該車將是老牌摩托車哈雷戴維森向市場轉(zhuǎn)型的重要車款。
哈雷戴維森Sportster S是基于品牌旗下全新的Revolution Max 1250T V型雙缸水冷發(fā)動機,所打造的全新性能取向街車,車輛不僅搭載大排量水冷發(fā)動機,同時具備多種騎行模式與高科技主動安全配置。
該車與冒險車“泛美”(Pan America)使用同款發(fā)動機,但是基于車輛特性不同,Sportster S發(fā)動機更改了氣門與燃燒室形狀,在低速與中轉(zhuǎn)速間增加了10%扭矩,另外在進氣方面與可變氣門正時也均有調(diào)整。最大功率121馬力,峰值扭矩128牛·米,最高轉(zhuǎn)速9500rpm,壓縮比12:1。
Sportster S配備4英寸圓形彩色儀表,具備藍牙連接、胎壓監(jiān)測、導航映射等功能。主動安全方面,配置帶有彎道增強功能的牽引力控制系統(tǒng)、彎道增強扭矩減阻控制系統(tǒng),公路、運動、雨天、自定義四種駕駛模式。
雖然Sportster S的重點是水冷發(fā)動機,但它與哈雷戴維森Street 750完全是兩個概念車型。猜想一下,前者是哈雷戴維森向市場發(fā)起改革沖擊的重磅車型,而小排量的750則是下探產(chǎn)品。未來Sportster S也許將會是哈雷戴維森的主力車型。(文 汽車之家 朱旭冉)
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