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機械藝術(shù)品降臨 實拍超跑奔馳SLS AMG

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  [汽車之家 新車圖解]  梅賽德斯-奔馳最新車型SLS AMG超級跑車,在2009年9月15日開幕的法蘭克福國際車展上,向世人揭開了它神秘的面紗。這件機械藝術(shù)品在未進入國內(nèi)的時候已經(jīng)包攬了數(shù)項大獎,名聲早在國內(nèi)已經(jīng)如雷貫耳。經(jīng)過長時間的期盼后,終于有幸在此次北京國際車展上一睹其芳容,那既復(fù)古又充滿未來感的設(shè)計的確讓人驚訝?赡苣銜䦟ξ业脑挳a(chǎn)生質(zhì)疑,但當你看完下面文章后我相信你也會有同樣的感受。

設(shè)計:驚艷、力量、未來、復(fù)古

  超級跑車的外觀設(shè)計不都應(yīng)該只是驚艷和未來感強烈的嗎?如果你在SLS AMG出現(xiàn)之前問我這個問題的話,那我對你的答案是持肯定的態(tài)度,但當SLS AMG出現(xiàn)了以后我不得不承認超級跑車還有另類的味道,那就是復(fù)古,起碼在SLS AMG的身上我發(fā)現(xiàn)了這一點。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

  SLS AMG很好地把奔馳經(jīng)典賽車300SL的設(shè)計元素傳承下來,復(fù)古與藝術(shù)的設(shè)計結(jié)合后使SLS AMG擁有了獨特個性的造型。車身的線條十分流暢、收放自由,這樣流線型的設(shè)計不僅使SLS擁有了漂亮的外觀,而且還有效地減低風(fēng)阻系數(shù)。展翅的鷗翼車門也很好地傳承了下來,與流線型的線條和肌肉感強烈的車身搭配后,我只能說這樣的設(shè)計堪稱經(jīng)典。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

  當下“大嘴”造型已經(jīng)成為一種時尚,擁有“大嘴”的車甚至已經(jīng)成為了“街車”。當然SLS AMG也同樣擁有這樣的大嘴,但更多的是為了讓發(fā)動機更好地呼吸和散熱。而夸張的進氣格柵、碩大的三叉星、鰭狀側(cè)翼可以清晰看到300SL的影子,也正是因為有了300SL這點復(fù)古的味道,SLS AMG在眾多的大嘴當中擁有了獨特的個性,因此在大街上看到SLS AMG你絕對不會認為它只是一款平凡的“大嘴”車型。它的前臉還有更多的亮點設(shè)計,前裙板就是一個例子,前裙板略微內(nèi)縮,并一直延伸到車體的兩側(cè),不僅前衛(wèi)動感,而且還加強了SLS AMG的力量感。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

  近乎完美的車身比例不僅使SLS AMG擁有了驚艷的造型,而且還是操控性和駕駛樂趣的最好保證。高性能跑車除了需要一副好的身材,強勁的動力系統(tǒng)也是必需要的。在SLS AMG修長的車頭下面正是隱藏著一顆強勁的“心臟”,最大功率571馬力,最大扭矩650N·m,百公里加速僅需要3.8秒,極速更是達到了317km/h,這樣的數(shù)據(jù)是性能的最好體現(xiàn),也把SLS AMG推進了世界頂級跑車的行列。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

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  SLS AMG最迷人的樣子,就是打開車門的時候,好像海鷗展開雙翼優(yōu)雅地降落一般。用這種方式緬懷傳奇的300SL鷗翼跑車是最好的方式。鷗翼式車門的造型的確是十分地優(yōu)雅,也是300SL很好的傳承。雖然它的車門開口較大,離地距離也較高,但對于身材高大的駕駛員來說,開門出來的時候也難免會磕到腦袋。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

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  SLS AMG的尾部是力量和動感的展現(xiàn),微傾的行李箱蓋與車側(cè)的肩線、柔滑的尾燈相呼應(yīng),加強了整車的寬闊之感。LED尾燈的設(shè)計同樣獨特,造型猶如羽翼一般,簡潔優(yōu)雅。除了外形的獨特外,更重要的是能從容應(yīng)對夜間行車的安全需要,水平排列的照明單元能煥發(fā)出更加醒目的光芒。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

  AMG把F1賽車的元素也加入了SLS AMG的身上,源自F1的LED霧燈和倒車燈位于中間偏下的位置,與嵌入式黑色擴散器、粗壯的運動鍍鉻排氣管和錐形后裙板的搭配,完美地塑造了SLS AMG的跑車形象。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

  與多數(shù)的超級跑車一樣,SLS AMG的擾流板整合在行李箱蓋上,日常以正常車速行駛的情況下可以很好的保持著流線而優(yōu)雅的尾部造型,而當車速超過120公里/小時后會自動升起,使高速下的馳騁更為穩(wěn)健。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

  一個好的田徑運動員需要有一雙好腿,一款高性能的跑車當然也不例外,汽車與路面最直接對話的地方就是輪胎,輪胎也是行駛平穩(wěn)性和操控性的一個保證。而SLS AMG的前輪尺寸為265/35 ZR19,后輪尺寸為295/30 ZR20,使用的是馬牌的高性能輪胎,這樣的配備足以讓SLS AMG在公路上自由地馳騁。在外觀方面,7幅輪轂線條雖然簡潔,卻十分硬朗
,猶如收緊的肌肉一般,與肌肉般的車身結(jié)合下,視覺效果十分好。

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

汽車之家 奔馳(進口) 奔馳SLS 2011款 SLS AMG

  當你坐在SLS AMG的車內(nèi)時,你會感受到以運動感和科技感為主打的頂級跑車內(nèi)部設(shè)計。電鍍空調(diào)出風(fēng)口、碳纖維飾件、全黑運動型皮革座椅等配備營造出十分濃厚的跑車氣息。據(jù)了解,加長的中控臺配以碳纖維飾件設(shè)計風(fēng)格是汲取了戰(zhàn)斗機的精髓,而特有的換擋桿也具備了飛機擋桿的外型設(shè)計,通過它可以實現(xiàn)對AMG SPEEDSHIFT雙離合7速運動型變速箱的控制。而在中控臺的核心部分,SLS AMG則采用了帶有7英寸顯示屏的COMAND APS多媒體系統(tǒng),為行車提供了更多的樂趣。

  SLS AMG是一輛超級跑車,但我個人認為它更多是一件機械藝術(shù)品,一件包含了驚艷、力量、未來和復(fù)古等元素的機械藝術(shù)品。在今年的北京車展上,奔馳除了為國內(nèi)的朋友帶來了這款驚艷的車,還帶來了一個好消息,那就是奔馳宣布把SLS AMG正式引入中國市場,雖然具體的上市時間表以及預(yù)售價目前都沒用正式公布,但根據(jù)經(jīng)銷商人員的預(yù)估,預(yù)售價會在350萬元至370萬元區(qū)間,這的確是一款值得期待的超跑。(拍照/圖/文/汽車之家 何家榮)


車展后上市 一汽-大眾cc車型正式發(fā)布 汽車之家

點擊進入2010北京車展專題
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經(jīng)典歐翼造型歸來 奔馳SLS即將進口中國
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浪漫之旅 冰雪試駕2011款奔馳SLS AMG
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鷗翼超跑!試駕梅賽德斯-奔馳SLS AMG
http://frontenacatvclub.com/drive/200912/78281.html

文章標簽: 北京車展 進口 超跑
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  • 奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.25 35.10 --
    測試文章:想做奔馳超跑不容易!測試奔馳SLS AMG
    評測編輯-孟慶嘉:

    可能在這個領(lǐng)域中,藝術(shù)是美與力量的無縫結(jié)合,SLS AMG的美屬于鷗翼,而力量來自于6.2L V8發(fā)動機,雖說兩者不能 算是群組中的領(lǐng)袖,但它的獨具特色也完全夠得這一稱號。足夠了,又有多少人會在乎它不是V10或是V12呢?只要打開車門 的剎那能夠秒殺一片觀眾就算達到目的了,不是么?

    評測編輯-梁巍:

    這是集萬千寵愛于一身的產(chǎn)品,具備了奔馳所有的尖端技術(shù),或許你可以說它在性能指標上不算最強,但是它傳承了奔馳上百年所沉淀下來的文化與精神,這不是簡單幾個數(shù)字可以表達的,更何況當車門打開的瞬間,幾乎沒人能抵擋住它的誘惑。

    評測編輯-羅浩:

    作為目前奔馳的品牌旗艦,SLS AMG在具備超跑性能的同時,成功融入了奔馳品牌多年沉淀下來的精髓,它是一款能涵蓋奔馳精神的車,除了折服,沒有其他意見了。

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奔馳SLS級AMG 2011款 SLS AMG

指導(dǎo)價:308.00萬
級別:跑車
發(fā)動機:6.2L 571馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...