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i車商二手車之家

百億美元級(jí) 巴斯夫最大海外項(xiàng)目落廣東

2019-11-2544470

陪你懟到天荒地老評(píng)論：
這是巴斯夫獨(dú)資，應(yīng)該是吸引了外國(guó)資金來(lái)中國(guó)投資
震驚！韓泰輪胎一把手因涉嫌受賄被捕

2019-11-2567220

左傾九十評(píng)論：
被內(nèi)部人員插刀了，這種事集團(tuán)內(nèi)部太多了。
中德業(yè)務(wù)合并均勝電子車聯(lián)網(wǎng)新布局

2019-11-241.5萬(wàn)0

雞山十一郎評(píng)論：
[嘿哈][嘿哈][嘿哈]
訂單上漲雷克薩斯新模式搶占用車市場(chǎng)

2019-11-245.8萬(wàn)0

Lv也叫驢評(píng)論：
我也喜歡保時(shí)捷呀，可惜買不起
內(nèi)外雙監(jiān)控海拉PM2.5傳感器可以這樣用

2019-11-2445360

陶然17評(píng)論：
現(xiàn)在在汽車加的很多配置，有種越來(lái)越要把車當(dāng)成一個(gè)小家來(lái)布置的...
車圈盤點(diǎn)丨零部件企業(yè)“斷舍離”求生存

2019-11-242.2萬(wàn)0

XWauto評(píng)論：
“優(yōu)化”這一詞用得是恰到好處……
應(yīng)對(duì)極限阿斯頓·馬丁定制倍耐力輪胎

2019-11-233.0萬(wàn)0

新城再無(wú)舊人家評(píng)論：
估計(jì)賣不過(guò)卡宴cupue S和蘭博基尼，車身尺寸不夠霸道
為賓利配套麥格納又收購(gòu)一家車燈企業(yè)

2019-11-231.8萬(wàn)0

V6Power評(píng)論：
四十人的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)不小了
輪胎研發(fā)被顛覆韓泰推AI虛擬配方系統(tǒng)

2019-11-2346540

肥峰至嚦就系你啦評(píng)論：
泰國(guó)的，你信嗎？網(wǎng)上搜不到嗎？
10分鐘充滿電美高校研發(fā)溫控充電法

2019-11-2223980

暫無(wú)評(píng)論
拋棄傳統(tǒng)業(yè)務(wù) 大陸集團(tuán)調(diào)整組織架構(gòu)

2019-11-221.6萬(wàn)0

CaptJack12312評(píng)論：
大陸不做，博世會(huì)馬上搶占市場(chǎng)的
線控技術(shù)來(lái)了？這塊寶地吸引了外資投產(chǎn)

2019-11-2238290

大面小師傅評(píng)論：
“彎道超車是不存在的”，腳踏實(shí)地一步步前進(jìn)
3萬(wàn)像素/手機(jī)操控海拉推全新照明系統(tǒng)

2019-11-2234640

hydongyu評(píng)論：
777777777777777777777777777777...
建三大基地佛吉亞聯(lián)手米其林布局氫能

2019-11-2146980

于世尋評(píng)論：
氫燃料電池動(dòng)力才是未來(lái)的方向
提升至12% 奧托立夫調(diào)整中期核心利潤(rùn)率

2019-11-2130050

今夕湛藍(lán)評(píng)論：
畢竟高田倒閉了，氣囊廠商也就奧托立夫最大了
線控轉(zhuǎn)向終于來(lái)了舍弗勒計(jì)劃長(zhǎng)沙投產(chǎn)

2019-11-2155980

Lianzifeng評(píng)論：
無(wú)限不是已經(jīng)用了好多年了嗎
重塑供應(yīng)鏈戴姆勒引入3D打印節(jié)省成本

2019-11-2128070

那一抺光陰評(píng)論：
等到電動(dòng)汽車輪轂驅(qū)動(dòng)的那一天到來(lái)，整個(gè)車殼都可以3d打印，改...
背靠奧迪舍弗勒將賽事經(jīng)驗(yàn)反哺量產(chǎn)車

2019-11-2137280

hydongyu評(píng)論：
888888888888888888888888888888...
再等不到兩年長(zhǎng)城/蜂巢9DCT就會(huì)來(lái)臨

2019-11-202.5萬(wàn)0

后悔買哈弗評(píng)論：
在下一年半的哈弗H4，10月份變速箱漏油
供應(yīng)電機(jī) 采埃孚與臥龍電氣建合資公司

2019-11-2055180

暫無(wú)評(píng)論
投資55億元國(guó)軒高科電池項(xiàng)目再擴(kuò)規(guī)模

2019-11-2012760

空空如野7502評(píng)論：
現(xiàn)在生產(chǎn)電池污染環(huán)境嚴(yán)不嚴(yán)重。
遠(yuǎn)距離探測(cè) 高級(jí)激光雷達(dá)有新產(chǎn)品面世

2019-11-2025310

暫無(wú)評(píng)論
拒絕異味這家企業(yè)讓車內(nèi)健康更簡(jiǎn)單

2019-11-2047170

Eric157評(píng)論：
反正別買大眾就對(duì)了，高爾夫7車主留
耗時(shí)兩年半長(zhǎng)城/蜂巢7DCT破百萬(wàn)臺(tái)

2019-11-1967330

sjx1984001評(píng)論：
不搞這個(gè)別的搞不了，不是技術(shù)難度太高就是專利保戶做不了。
降低碰撞傷害中置安全氣囊逐漸普及

2019-11-1942740

咕咕叫的貓?jiān)u論：
后排可以坐人呢親親，這個(gè)是前排的安全氣囊哦：）
經(jīng)久耐用科思創(chuàng)為汽車設(shè)計(jì)注入創(chuàng)意源

2019-11-1921700

暫無(wú)評(píng)論
讓電動(dòng)車更環(huán)保雷諾開(kāi)發(fā)ZOE再生內(nèi)飾

2019-11-1994490

Monealth評(píng)論：
環(huán)保低碳我支持，但我不想為此付出額外的錢
每股41歐元照明專家歐司朗即將被出售

2019-11-1767740

Zbterminator評(píng)論：
別說(shuō)歐司朗，HK都破產(chǎn)了
行動(dòng)接地氣與博澤CEO暢談未來(lái)出行

2019-11-161.6萬(wàn)0

尐夏1705評(píng)論：
上汽榮威在國(guó)產(chǎn)車?yán)飸?yīng)該算是進(jìn)步神速的了
能跟車“對(duì)話” 倍耐力展示5G智能輪胎

2019-11-1675820

poptang339評(píng)論：
以后輪胎鼓包，破損，磨損直接換車就行了，輪胎買不起了

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